隨著汽車快速、大規模的普及和購買人群年輕化趨勢漸明顯,消費人群在購買汽車時對互聯功能與汽車智能方面的需求越來越強烈,這促使車聯網研發進程加快,並逐漸進入瞭黃金時代。在車聯網時代全面來臨之前,率先以後裝導航市占第一身份涉入車聯網領域的凱立德成為資本寵兒、笑傲車聯網新概念。
車聯網大勢所趨
車聯網作為物聯網在汽車行業中的重要應用,已經成為信息服務產業的主要組成部分。車聯網技術不僅通過遠程管理和調配系統提高使用效率、節約成本等,也讓汽車更加充滿智慧,同時還提高瞭駕車安全性,並能更好的實現車與車、人與人之間的互動交流。
不光汽車廠商爭相進入車聯網領域,就連互聯網巨頭也將目光瞄準這一行業,對於車聯網的價值,似乎業界已達成共識。此前、科技巨頭蘋果已發佈carplay通過與車廠合作入水車聯網,而谷歌等廠商則另辟蹊徑的結合軟硬件服務連接車主與車,試圖走出不一樣的路。
圖:蘋果公司推出的carplay
凱立德估值攀升
被推到臺前也許不是凱立德的目的,但隨著車聯網"大風"愈刮愈盛,一直低頭精細打磨服務的凱立德成為瞭資本的寵兒。與國外相同、目前國內幾大互聯網也紛紛通過不同渠道與形式意圖進入車聯網市場掘金、但與騰訊+四維琢磨生活化服務、阿裡+高德搞O2O商業圈不同,車聯網的特殊車環境讓很多廠商意識到後裝市場的價值。專業分析師認為:用戶在購買車輛後,就已經線性滑落後裝市場,在大市場的趨勢下、後裝市場才是車聯網未來最大的支點。
圖:凱立德後裝居首
據瞭解,目前獨立運營的凱立德被資本市場的精明商人們盯上。傳百度、360等廠商均有橄欖枝拋出,前有傳阿裡以50億美元拿下UC、下一個引爆市場的資本運作會否是凱立德?
Orignal From: 車聯網進黃金時代 凱立德成市場新寵