中國第30次南極科學考察隊將於11月7日從上海啟程,在此次考察活動中,我國將在南極建立第四個科學考察站——中國南極泰山站。
據國傢海洋局極地考察辦公室主任曲探宙1日在滬召開的新聞發佈會上介紹,中國第30次南極科學考察是在黨的十八大明確提出“建設海洋強國”後開展的首次南極科學考察。考察隊由256人組成,共執行30項科學考察任務、15項後勤保障及工程建設項目。其中,建立中國南極泰山站是此次考察的重中之重,將是我國極地科學考察史上又一個裡程碑。
據介紹,即將新建的泰山站位於我國中山站與昆侖站之間的伊麗莎白公主地,距離中山站約520公裡,海拔高度約2621米,是一座南極內陸考察的度夏站,今後不僅將成為我國昆侖站科學考察的前沿支撐,還將成為南極格羅夫山考察的重要支撐平臺,進一步拓展我國南極考察的領域和范圍。
曲探宙表示,泰山是五嶽之首,在中國歷史上具有非常重要的地位,並被聯合國確定為世界自然與文化遺產,在國內外享有極高的知名度。南極新建的內陸站命名為“泰山站”,蘊含堅實、穩固、莊嚴、國泰民安等寓意,代表瞭中華民族巍然屹立於世界民族之林的含義。
自從1984年開展南極科學考察以來,我國已在南極建立瞭長城站、中山站、昆侖站三個科學考察站。其中,長城站和中山站是常年科學考察站,分別位於西南極南設得蘭群島喬治王島和東南極拉斯曼丘陵地區;昆侖站目前是度夏科學考察站,位於南極內陸冰蓋的最高點冰穹A地區,是南極海拔最高的一座科學考察站。
在中國第30次南極考察過程中,“雪龍”號極地科學考察船還將首次執行環南極航行任務。航線為上海港—弗裡曼特爾—中山站—羅斯海維多利亞地—烏斯懷亞—長城站—南極半島附近海域—中山站—弗裡曼特爾—上海港。總航程約3.15萬公裡,時間155天。計劃2013年11月7日從上海“中國極地考察國內基地”碼頭啟程,2014年4月10日返回上海。
南極洲已有359個中文地名
據國傢海洋局極地考察辦公室主任曲探宙1日在滬召開的新聞發佈會上介紹,由於南極洲是世界上唯一沒有國界、沒有主權歸屬的大陸,南極命名涉及國際性、科學性、政治性等許多復雜問題。為瞭使南極地名漸趨統一化、規范化,國際南極研究科學委員會專門設立瞭南極地名工作組,負責協調世界各國對南極地名的命名問題。
我國自上世紀八十年代開展南極科學考察以來,十分重視對南極地理實體的中文命名。1985年南極夏季期間,我國進行瞭第一次南極科學考察,在西南極喬治王島的菲爾德斯半島上建立瞭我國首個南極科學考察站——長城站,考察測繪瞭我國長城站區及菲爾德斯半島地區的地形圖,並命名瞭長城灣、西湖、平頂山等100多處地名,填補瞭南極洲自古以來無中國地名的空白。
1988年至1989年,我國第五次南極科學考察隊首次赴東南極進行考察,在拉斯曼丘陵上建立瞭我國第二個南極科學考察站——中山站。考察測繪瞭拉斯曼丘陵地形圖及中山站區地形圖,命名瞭團結湖、望京島、五巖崗等200餘處地名。
1998年至1999年,我國第十五次南極科學考察隊深入內陸冰蓋400多公裡,進行瞭首次格羅夫山考察。科考隊利用衛星遙感影像測繪瞭格羅夫山地區8000平方公裡的地圖,利用差分GPS技術測繪瞭格羅夫山核心區110平方公裡的地形圖,命名瞭將軍峰、摩天嶺、金雞嶺等20餘處地名。
目前,經過國際南極研究科學委員會地名工作組的認證,最新版的《南極洲綜合地名詞典》中已經收錄瞭我國提交的首批359條中文地名。
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Orignal From: 我國將建第四個南極科考站
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