2.0GHz MT6592作為聯發科頂級的八核處理器，其在1080p分辨率上的性能和體驗到底如何呢？筆者將從CPU與GPU部分進行測試，並測試運行大型3D遊戲，看看實際有何過人的表現？測試的機器為TCL idol X+。
測試前我們先來看看處理器的參數吧，MT6592八核滿血版內置8個Cortex-A7架構核心，主頻達到瞭2.0GHz，每核心有32KB的一級緩存和共享1MB的二級緩存，采用28nm HPM制程工藝，內存最高支持單通道LPDDR3666MHz，而GPU是ARMMali-450MP4頻率達到瞭700MHz，最高支持1920x1080分辨率的顯示器。
PS：測試全程均未開啟省電模式，ROM為idol X+原生版。
測試1：安兔兔v4.2.1
在安兔兔跑分測試中取得瞭3萬1左右的分數，相比1.7GHz的MT6592高出不少，分數媲美現有的驍龍800處理器。但在3D繪圖部分僅得到6300左右，而普通版驍龍800能接近9000分，這差距就有點大瞭。
測試2：3DMarkv1.2
利用3DMark對內置的3個場景進行測試，分別為Unlimited、Extreme和普通模式，主要針對機器的芯片組、CPU和GPU進行測試，其結果能反應出GPU圖形處理的性能峰值。測試結果三種模式分別為7382、4387和6275分，這分數比驍龍600的Adreno320表現還差。
測試3：GFXBeach3.0
GFCBeach是跨平臺的圖形測試軟件，主要測試GPU的渲染性能和在1080p畫質下場景的幀數表現。多次測試後最終最高的結果僅有533 17.7fps的成績，比起現有的中高端機型，差距非常之大。基本所有測試場景都是很卡頓的。
測試4：RARBeachmark
RAR Beachmark for Android是老牌WinRAR解壓縮軟件的安卓版本，性能測試主要測試CPU的多線程性能，通過解壓縮測試可得到產生的速度和當前處理的速度，MT6592在此環節具有非常大的優勢，八核心全開啟得到瞭1551KB/s的產生速度，這成績甚至超過瞭三星Exynos5420的表現，八核全開確實很強。
測試5：圓周率計算
在圓周率計算中，主要也是利用CPU的並行計算，我們在計算圓周率前1千萬位時得到34.179s的成績，在排行中略低與小米3的33.9s成績。
通過以上幾項測試可以看到，MT6592在CPU八核全開下，性能表現相當出色，可與Exynos5420和驍龍800媲美，雖然是Cortex-A7的架構，但得益於2.0GHz的主頻和28nm HPM工藝，CPU在實際有著很不錯的表現，發熱降頻嚴重的情況很少見。
而在GPU部分，雖說ARM Mali450MP4 700MHz的主頻，理論上性能還是很不錯的，但為什麼表現會如此的差呢？主要原因在於：MT6592內存控制器最高隻支持單通道32bit LPDDR3-1333MHz，峰值帶寬5.3GB/s，在1080p分辨率下由於帶寬不足，實際表現自然乏力，APQ8064 8.5GB/s的帶寬在1080p下也隻能勉強達到60fps。
遊戲測試1：Asphalt8三星商店版
狂野飆車8之所以會選擇三星商店版，是由於此版本有針對Mali系列GPU進行優化，且不會進行鎖幀。我們開啟最好畫質，並用FPS Meter進行幀數監控，在東京賽道最高47幀，最低22幀，如果車較少的情況下，一般都可維持在30fps以上，表現較為良好，卡頓現在也很少，主要是此版本有優化過的。
遊戲測試2：極品飛車17 v1.0.47
極品飛車17此版本為最高特效版，默認特效全開，具有動態模糊等效果，實際測得最高37幀，最低24幀，基本都可維持在30fps左右，表現不錯，長時間玩也不會出現過度掉幀情況。
遊戲測試3：現代戰爭4
現代戰爭4相比前兩個對GPU要求更高，實際測得最高39幀，最低18幀，基本維持在22幀左右，卡頓較為明顯，特別是在人多的場景下，幀數會更低。
遊戲測試4：真實賽車3
真實賽車3對貼圖的質量要求比較高，但特效不是很多，實際測得最高32幀，最低21幀，基本維持在27幀左右，還算過得去，沒那麼追求流暢度的話還是可以玩的。
總結：
總的來說，聯發科MT6592相比此前自傢的四核產品有瞭巨大瞭提升，八個A7核心在處理速度方面也變的更明顯瞭，GPU方面理論性能並不差，但弊端在於內存控制器，目前應該隻有聯發科才固守單通道內存瞭吧，帶寬對GPU的影響很關鍵，峰值帶寬5.3GB/s比高通前幾代的APQ8064或是海思K3V2都要低，想在1080p下想達到如絲般流暢那是不可能的，MT6592+720p才是最佳的組合，當然也需要廠商優化得好，最好還是比較希望聯發科今年新的處理器在內存帶寬方面有好的改變吧。
Orignal From: 聯發科八核 2GHz MT6592處理器性能測試
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