完全由太陽能提供動力的Solar Impulse 2，日前成功的完成瞭處女航。
這架飛機在日出後不久於瑞士北部的Payerne空軍基地起飛，並由直升飛機牽引完成飛行記錄。飛行員Markus Scherdel在飛機成功著陸前完成瞭2小時17分鐘的單人飛行。Solar Impulse公司的CEO AndréBorschberg表示，我們的最終目標是讓這架太陽能飛機環遊世界。
Borschberg在一份聲明中表示，目前的首飛是非常重要的階段，它是向環遊世界終極目標靠近的重要一步。這對我們的整個團隊以及我們所有致力於這架飛行器的合作夥伴來說，也是令人激動的階段。Si2中包含瞭大量的新技術，可以讓它更高效、可靠，更好地適應長途飛行。它將是第一架幾乎無限耐力的飛機。
去年夏天，Borschberg和他的合作創建者Bertrand Piccard駕駛著他們的第一架試驗太陽能飛機Solar Impulse，從加利福尼亞飛到紐約。2013年7月6日，Solar Impulse降落在肯尼迪國際機場，比預計時間提前瞭幾小時，因為飛機左翼背面的織物出現瞭長達8英尺(2.5米)長的破洞。Borschberg接受專訪時表示，破洞並不影響飛機的控制，太陽能組件和電池運行也沒有問題。
Solar Impulse完全靠太陽能驅動，其內置電池白天充電，以確保飛機的夜間航行。
Piccard說道，沒有出現什麼大問題已經讓人很吃驚瞭，通常情況下，在原型機上試航你需要進行很多調整。
對於原始的Solar Impulse，新型飛機Solar Impulse 2是一個長途旅行版。Solar Impulse 2優雅的翼展達到236英尺(72米)，同時攜帶17000塊太陽能電池。令人驚訝的是，盡管翼展超過波音747，它的重量僅約為5070磅(2300公斤)，還不到一臺Toyota Tundra。Piccard和Borschberg會在四月將其公佈於眾。
他們的目標是在2015年完成環球旅行。在首航中，Solar Impulse 2達到的最大高度為5500英尺(1670米)，飛行速度平均為35英裡每小時(55.6km/h)。
據該公司介紹，環球航行將首先在北半球進行嘗試，沿途停留四到五個城市。起飛城市尚未確定。
Orignal From: 環遊世界的太陽能飛機完成處女航
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