發射神舟九號的是長征二號F遙九火箭，神九飛船由軌道艙、返回艙和推進艙組成，主要職能為搭載水、食物、推進劑和實驗設備，用作緊急逃生飛船(救生艙)和進行載人空間對接，神舟九號飛船將首次搭載活體蝴蝶(卵和蛹)升空。
神舟九號與過去飛船相比，可靠性更高、時序更合理，故障處置餘量更大。安全性得到瞭顯著提高。
而神舟九號飛船總裝要經過上千道工序，是衛星總裝工序的兩到三倍。
■ 神九檔案
長：約9米
最大直徑：2.8米
質量：約8噸
跟蹤測量系統
神舟九號前部裝有微波雷達、激光測距儀，可對天宮一號進行捕獲、跟蹤、接近、對準，與天宮一號上的信標、應答機構構成一套完整的跟蹤測量系統。
對接機械裝置
神舟九號前部裝有“異體同構周邊”對接機構，用於與天宮一號進行對接。
電源系統
神九飛船繞地球飛行1小時耗電隻需1.8度，相當於一個功率高點的微波爐。飛行一天，“神九”隻需43度。
“神九”有3種電源：太陽電池帆板、鎘鎳蓄電池、應急電池。
電視攝像機
提供從神九上觀察天宮一號的圖像。
推進艙
推進艙呈圓柱形，艙內安裝推進系統發動機和推進劑、飛船電源、環境控制和通信等系統設備，為飛船在軌飛行和返回地面提供能源和動力。
返回艙
形似大鐘，航天員可乘坐它上天和返回地面，是飛船的指揮控制中心，艙內設有儀表顯示、報警和照明設備。
設有手動操作手柄及專用配套設備，必要時航天員可手動控制飛船姿態。
裝有可以降落的降落傘和反推力火箭，實行軟著陸。
軌道艙
呈圓桶形狀，提供出艙活動需要的氣閥艙功能和航天員生活艙功能，裝有泄復壓設備，艙外航天服存放架。
綜合顯示屏
顯示電視攝像機觀測到的圖像
控制手柄
主要用於航天員對神九的姿態和位置的控制。
內飾
內飾“精裝修”，每一塊裝飾佈都比著飛船的“身量”裁出。
坐椅
坐椅根據女宇航員的身型進行瞭調整。
■ 揭秘
緊急情況 應急電源保回歸
萬一發生不測，應急電源會啟用。出現緊急情況，飛船返回地面需要4小時，應急電池可以確保飛船供電，以及落地後為搜集系統提供24小時供電。
另外，飛船系統設計瞭應急返回救生方案，一旦飛船與地面失去聯系，地面指揮系統將無法為飛船計算精確落點，飛船將啟動自動應急返回系統。
屆時，儀表控制器應用軟件這個智能管理員，將發揮作用，它可以尋找落點的優選方案，實現飛船自主應急返回。
25毫米“防熱衣” 阻隔千度表溫
返回艙返回時，表面溫度會達到數千攝氏度。
先進的防隔熱材料技術，給返回艙穿上一層25毫米厚的“防熱衣”，防熱材料在巨大熱流的作用下，自身分解、熔化、蒸發、升華。在消耗表面質量的同時帶走大量的熱，材料分解形成密實外殼向外輻射熱量，並且內部未燒蝕的隔熱區域，起到阻止熱量進入返回艙的作用。
以上因素決定瞭材料具有良好的熱防護功能，使飛船內溫度控制在30攝氏度左右。
飛船的防熱衣要求密度低，質量輕。技術人員為返回艙實現減重8.7公斤。
Orignal From: 神九飛一天耗電僅為43度
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