歐洲最大機場行李處理系統：總長48公裡－x0z7blog01的部落格

（）：歐洲最大機場行李處理系統：總長48公裡

據國外媒體報道，英國倫敦的希思羅機場擁有歐洲最大的單一航站樓行李處理系統，也就是5號航站樓的行李處理系統。5號航站樓的行李傳送帶總長度達到30英裡（約合48公裡），建有2.8英裡（約合4.5公裡）的隧道，44條取行李傳送帶，每年可處理大約5300萬件行李。

希思羅機場建在倫敦西南部，它的5號航站樓建有一個采用大型傳送帶的行李處理系統同時配以一條地下快速通道。在登機手續辦理處，機場工作人員將乘客的行李送入這個系統。辦理處配備瞭兩臺翻盤式分揀機，將行李傳送到行李大廳。隨後，機場工作人員使用集裝箱運送行李，最後運上飛機。

5號航站樓建有一條地下快速通道，運送時間緊迫的行李。此外，航站樓還建有一個用於存放提前托運的行李的地下倉庫。在客機起飛前3小時經過安檢的行李可以存放在這個倉庫，最多存放4000件，直至航班起飛前。登記處的工作人員為行李加上標簽，標簽采用特殊的條形碼和10位數字，註明行李的目的地和路線。隨後，工作人員使用條形碼掃描儀掃描行李上的條形碼，而後通過傳送帶運送到收件處，由相關工作人員進行處理。

在工作人員在收件處掃描行李的條形碼之前，所有行李都要接受X光機和其他安檢裝置檢測。安檢過程將所有行李與乘客名單掛鉤，工作人員隨後將行李運上拖車，最後運往停靠的航班。運下航班的行李也經過這個系統運到乘客手中，整個過程中也要接受掃描和分揀。

其他航站樓的行李通過新建的“西側接合設施”自動轉運到5號航站樓，需要運到其他航站樓的行李也利用這個設施。最初投入使用時，5號航站樓成為行李遺失的代名詞。2008年最初3個月，英國航空公司遺失瞭270106件行李。為瞭解決這個問題，希思羅機場投入2600萬英鎊（約合4300萬美元）建造瞭一條隧道，確保每一名乘客最後都能拿到自己的行李，無論他們在哪一個航站樓。這條隧道長1.1英裡（約合1770米），在5號航站樓地下穿過，同時與1號和3號航站樓連接在一起。連接1號和4號航站樓的一條隧道於1997年建造。

5號航站樓耗資43億英鎊（約合71億美元）。2008年3月，在英國航空公司使用這個航站樓的第一天，共有大約70架航班取消。在隨後的幾周時間裡，共有大約2.8萬件行李遺失。行李遺失主要由行李處理系統出現的故障所致。