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):中國長沙建世界第一高樓:90億/838米/天空城市

7月20日下午2點10分,長沙望城區回龍村,一架美國貝爾直升機B-7748剛剛落穩在田地裡,它的主人就迫不及待地趕下飛機,一路小跑,奔向他夢想中的“天空城市”。他就是比迪拜塔還高10米的世界第一高樓“天空城市”的構想者——遠大科技集團總裁張躍。

7月18日晚,中建五局與遠大集團簽署瞭“天空城市”的項目施工總承包合同,7月20日下午,“天空城市基礎開工典禮”就在望城舉行。遠大方面認為,這棟樓的意義遠不止於世界第一高樓,而將作為“節能節地城市模式”和“健康居住方式”的一項重要探索。

這座預計造價約90億元的“世界第一高樓”,卻在低調簡樸的儀式中進行簽約和奠基。如果不是許多車輛、村民和工作人員集結在望城區金星北路東側的一片土地裡,可能沒人知道世界第一高樓在此奠基。

記者在現場看到,7月19日才臨時用碎石子開辟瞭一條抵達現場的路,空氣中飄蕩著久石讓作曲的《天空之城》的音樂。開工典禮臺上,一塊簡陋的背景板上標識瞭天空城市的細節規劃圖。

“天空城市”的奠基儀式原定於下午兩點正式開始,兩點到瞭,卻還不見張躍蹤影,大約十分鐘後,戴著墨鏡的張躍從直升飛機下來後,一路小跑完約200米的路程,出現在大傢面前。

計劃地下六個月、地上四個月建成

究竟是三個月建成、還是七個月建成,“天空之城”從一開始就有各種傳言出來,7月20日,張躍給出答案:地下六個月,地上四個月。該項目計劃明年1月完成基礎施工,4月封頂。

24小時:7層樓;6天:12層;15天:30層……這次是4個月:202層,838米!

由於采用“搭積木”式的快速建樓的方式,“遠大速度”引起瞭世界的關註。

“進度,是我們最大的一個挑戰。”張躍承認,“我們的基礎施工是6個月的時間,我們的地面的建築是4個月的時間,也就是在明年的4月份這個樓就封頂瞭,明年的5月中旬6月份人就住進去瞭,到七月份的時候,這裡面已經是熙熙攘攘,燈火通明,鳥語花香的這麼一個地方瞭。”他最後強調,雖然項目在安全、質量、環保三方面來說,都對天空之城非常重要,但是“不論從質量、不論從成本、不論從環境、不論從城市的整體規劃,我們一定要按進度完成”。

“天空城市改變瞭城市的建設模式,過去的城市建設是‘攤大餅’,而現在變成‘做饅頭’——往上做。”作為項目的總承包方,中建五局似乎對此很有信心。中建五局局長魯貴卿對記者表示,“雖然項目有一些難度,但還是可以去努力完成好。”

質疑一 選址太偏?

“有人說這裡太偏?對我們來說它就是塊寶地。”張躍在奠基儀式上回應瞭選址的質疑,“這個地方盡管離長沙市差不多偏瞭有十六十五公裡,但是這個地方將是人類最向往的地方,大傢記住這個地方即將成為人類最向往的地方。”

質疑二 現有技術能否應用到838米高度?

天空城市項目最遭到質疑的問題之一便是,100米技術如何建設838米的高度?

2012年10月21日,湖南省住建廳組織專傢評審會,對遠大可建鋼結構關鍵問題進行評審。專傢組形成的評審中顯示,“在滿足國傢和行業標準的前提下,該結構體系可用於100米以下的多高層建築。”

一系列質疑擺在遠大集團的面前,2012年12月,地處“遠大城”本部的項目代號為J97的超高層項目低調開工。記者7月20日下午驅車前往J97項目所在地,發現地基已經完工,底座完成澆築,工作人員表示,目前基建工程已經進入掃尾階段,本月將會開始搭建地面的主體工程。據悉,“小天城”項目地上將建設97層,地下2層,高349.2米,地基的開挖深度達到瞭20米,和其他傳統的鋼筋混凝土建築相比,區別主要在於地下室采用的是勁性砼結構,地上全鋼結構。項目建成後,可能會給遠大的員工使用。

當記者向張躍詢問“J97項目是不是天空城市的試驗品”的時候,張躍連連擺手說:“不是不是。我們還有很多項目要建呢!”

質疑三 抗震抗風消防問題如何解決?

100米之上,遠大模式建築能不能抗震、抗風?在消防問題上怎麼解決?

針對這些問題,遠大集團的新聞發言人朱琳芳表示,近日將召開新聞發佈會,回應所有的問題。

數字

• 總高838米,電梯抵達830米、地面202層

• 地下6層建築面積105萬平米、4450傢住戶(最小60平方米,最大520平方米)

• 250套酒店客房容納超過30,000人、93臺電梯10公裡步行街(可行駛轎車)

• 從1層直抵170層56個比籃球場更大更高的無柱空間

• 130畝立體有機農場、

• 8000平方米露天空中花園

• 4個直升機坪(最高設於727米)

• 遊泳池720平米(設於202層)

• 20公分保溫墻比同類建築節能5倍年節能4萬噸油當量,減碳12萬噸



Orignal From: 中國長沙建世界第一高樓:90億/838米/天空城市

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