萬眾期待的巴西世界杯已經於6月13日開幕。與上屆世界杯一樣，世界杯用球“桑巴榮耀”大部分“出生”在中國。此外，本屆世界杯吉祥物“福來哥”(Fuleco)是由浙江省公司生產的；官方比賽用球Adidas Brazuca由深圳一傢公司研發；紀念版或標準版世界杯(the World Cup)由東莞一傢公司生產......
國足雖然沒能殺入世界杯賽場，但是更多的made in China前去征戰瞭巴西世界杯！
從裡約熱內盧的機場出來，可以看見一隻巨大的巴西世界杯吉祥物，美洲的哺乳動物犰狳，在碰到危險的時候會把身體卷成球狀。它的官方名字叫“Fuleco(福來哥)”，產自中國杭州。在去年年底，“弗萊科”登陸中國市場，這也是中國企業首度直接從國際足聯獲得世界杯吉祥物制造和營銷的官方授權。
生產吉祥物的廠傢包括安徽滁州一傢玩具制造廠，這傢工廠先是在去年12月趕制瞭50萬件吉祥物訂單，由於客戶非常滿意，又追加瞭50萬的訂單量。如今，來自這傢安徽工廠的100萬件吉祥物已經陸續擺上瞭全世界貨櫃。
還有各種小飾品幾乎都是中國制造。杭州協程實業公司銷售總監黃昆侖告訴記者，公司從世界杯官方拿到的授權產品包括吉祥物長毛絨玩具、3D玩偶、鑰匙鏈、派對產品和汽車配飾5大系列，也是吉祥物玩具和3D玩偶除巴西本土企業外的全球唯一授權制造商。
由機場到市區，球迷們得乘坐由湖南南車公司研制的油電混合新能源公交客車。一輛輛乳白色的混合新能源公交客車在機場排列，這是由中國南車株洲所下屬湖南南車時代電動汽車有限公司研制生產的。“此次中國南車株洲所進入巴西世界杯市場，擊敗瞭巴西當地品牌如馬可波羅、NEOBUS和進口車型包括奔馳、沃爾沃等新能源汽車品牌。”中國南車株洲所總經理丁榮軍說，此次采購方表示，這是他們采購的最好的新能源汽車。
同樣服務於世界杯公共交通的，還有中國北車長客股份公司研發制造的EMU電動車組和1A地鐵車。為巴西世界杯研制的新型電動車組(EMU)最高時速可達100公裡。每輛列車由4輛編組組成，可容納1300人同時乘坐。即使是室外50攝氏度高溫的情況下，車廂內依舊能保持20-30攝氏度的舒適小氣候。
EMU(電動車組)的內部環境 中國北車進入巴西之前，裡約熱內盧的軌道交通主要由法國阿爾斯通和西班牙卡夫等占領，而且法國阿爾斯通和西班牙卡夫在巴西設立瞭自己的研發制造基地。但北車憑借在城軌領域的研發制造、產品保障優勢，在全球招標中勝出。
而進入比賽場館前，球迷們隨身攜帶的包裹還要接受由中國同方威視技術股份有限公司制造的X光機安檢。同方威視巴西公司總經理陳雍健介紹，此次巴西世界杯的12個球場中，有9個球場的安檢設備都由威視公司提供，數量接近600臺。
巴西世界杯期間，球迷們將在12座風格迥異的球場裡觀看比賽。但他們可能不知道，這些充滿巴西風情的球場場館改建、擴建、新建工程，參與施工的有來自中國三一重工集團的起重設備。
據瞭解，聖保羅、裡約、巴西利亞等至少8個場館建設過程，都使用瞭印有三一標識的工程機械。三一重工巴西公司副總經理烏效衛說，在中國企業進入巴西市場之前，巴西工程機械市場一直被美國卡特皮勒、德國利勃海爾、日本小松機械等品牌壟斷。市場統計顯示，2012年三一、徐工和中聯重科占據巴西起重機77%的市場份額。
進入場館內，顯示球星們矯健身姿的LED顯示屏由中國奧拓電子生產。
奧拓今年1月與德國公司LANGAG簽訂銷售合同，同意成交LED全彩色顯示產品。這些產品將用於世界杯項目。公司還與荷蘭公司FaberAudiovisualsB.V。簽訂銷售合同，成交LED全彩色顯示產品。
世界杯賽場上的“桑巴榮耀”大部分“出生”在中國。據悉，世界杯用球分為兩種：比賽用球和訓練用球。這兩種用球分別在深圳和江西的兩傢公司內進行生產。官方比賽用球(official match ball)Adidas Brazuca由深圳一傢公司研發，而紀念版或標準版世界杯(the World Cup)由東莞一傢公司生產。
球迷觀看比賽時需要的參賽國國旗(national flags for fans)多數由義務國際商貿城提供；而暢銷全球的球迷假發也來自義務國際商貿城。此外，賽場觀眾席上各色球迷圍巾均為中國制造。
夜幕降臨，街頭霓虹燈閃爍，而這些燈的能源也是中國制造。中國能源企業英利為比賽所在地提供27套光伏系統，同時在6個體育場的媒體中心和國際媒體大本營設置8-15個太陽能充電站。
作為巴西世界杯八大贊助商中唯一的中國企業，英利綠色能源控股有限公司將為比賽場館提供可再生能源解決方案。
縱觀本屆世界杯，“中國制造”陣容豪華，而技術含金量也更高。小到足球、圍巾、吉祥物，大到比賽場館能源設備、球場電子大屏幕，一些城市的輕軌和大巴，中國制造在改變著巴西。
Orignal From: 中國制造的巴西世界杯陣容，除瞭國足
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