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（）：馬航最新消息：MH370搜尋行動重回起點

據CNN報道，美國海軍官員認為，此前在MH370搜尋中發現的4個聲學ping信號不再被認為來自失蹤客機黑匣子。

這名美國海軍官員名叫邁克爾·迪安，他表示，如果ping信號真的來自黑匣子，搜索者應該是可以找尋得到。目前沒有證據證明這些信號來自飛機，可能來自船隻等其他人造設備。

4月5日和8日在南印度洋的搜尋行動中發現瞭4個聲學信號，當時搜尋官員“審慎樂觀”地將之視作重要線索，這也在一定程度上引導瞭隨後搜尋。

▲5月1日，馬來西亞交通部通過路透社發佈的地圖展示瞭失聯馬航航班可能的飛行線路。

4月27日，馬來西亞民航局在其官方網站上公佈瞭由英國國際海事衛星組織(Inmarsat)提供的有關馬航失蹤客機的原始數據，以回應乘客傢屬擴大調查透明度的要求，這些衛星數據被認為是判斷MH370最終飛行路線的重要依據。

Inmarsat副主席馬克迪金森27日表示，他們對於MH370終結於南印度洋的推測有信心。其他專傢基於這些原始數據，使用各自的計算分析模型，也得出瞭基本相同的結論，即MH370最後終結於南印度洋。

據《華爾街日報》27日報道，澳大利亞航空事故調查人員說，通過分析MH370與Inmarsat一個衛星之間最後傳輸的電子脈沖信號發現，MH370很可能在耗盡燃料後墜落。此前，《紐約時報》認為，MH370失聯後至少又飛行瞭6小時，最後因燃料耗盡墜入印度洋。

3月8日，載有239人的馬航370航班在從吉隆坡飛往北京途中失蹤，各方至今仍未發現MH370的殘骸。

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