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昨天，來自全國各地車企的新能源車在東方明珠廣場集體亮相，參加城市新能源汽車示范推廣公益活動。

今年新版國傢新能源車補貼政策剛剛出爐，各個新能源車示范城市地方政策或延續或新推，為國傢補貼配套，推動各地新能源車市場發展。然而各地政策不一，一直以來或多或少存在偏袒“自己人”的傾向。

年內免費安裝充電樁

市場開放的同時，上海新能源車基礎設施建設也將開啟新一輪提速。昨天活動主辦方國網上海市電力公司介紹，到2015年，上海力爭實現應用1萬輛以上的新能源車，佈局6000個以上充電樁，約可滿足1萬輛以上新能源車的充電需求。

截至去年底，國網上海市電力公司已建成並運行維護全市各類電動汽車充換電站24座，充電樁2020個，覆蓋營業網點、辦公基地、政府機關、居民小區、公共停車場等區域。此外，上海電力還率先在全國啟用智能支付卡進行充換電服務消費的刷卡結算，為客戶提供優質、便捷的服務。

目前，市電力公司正積極加快城市公共充電網絡建設，堅持重點區域優先試點的原則，以中心城區與重點示范區相結合，逐步形成覆蓋全市主要功能區域的電動汽車公共快充及服務網絡。中心城區主要以社會公共停車場、大型商業區、P+R換乘停車場等公共服務場所為主。重點示范區以嘉定區國際汽車城等新能源汽車應用基礎較好的區域先行試點，並向崇明生態島、虹橋商務區、閔行交大校區、浦東國際旅遊度假區、臨港新城、新江灣城、松江新城等擴大規模。此外，上海電力還在中心城區積極打造“五公裡充電圈”，即中心城區每5平方公裡設置1處公共充電設施點，郊區每10平方公裡設置1處公共充電設施點。

“電動汽車如果在夜間低谷時段進行充電，不僅能享受到半價電費的優惠，對電網的調峰作用也明顯，能更好地維護上海電網的安全穩定運行。”市電力公司充電樁項目負責人介紹，將對今年12月31日前提交正式充電樁用電業務申請的居民客戶，實行免費提供充電樁設備、充電樁安裝和調試的優惠，鼓勵更多消費者嘗試使用新能源車。