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據國外媒體報道，太空旅行對人類而言依然是遙不可及的領域，需要很長的時間進行空間飛行，並且還需要大量的燃料來驅動飛船，但是科學傢提出瞭一種“短途”空間旅行方案：隻需要30天就能完成一次火星之旅。如何實現持續時間較短的太空旅行是一個令人興奮的研究課題，比如可以使用核聚變火箭技術可以產生強大的能量供應，不僅可以用於驅動飛船前進和減速，還可以供應飛船上的電力消耗等，完成一次火星之旅僅僅需要一個月的時間。

核動力火箭依然是目前最有望實現的行星際飛行動力之一，可滿足太陽系探索任務

化學能火箭是目前使用非常廣泛的入軌運載工具，比如使用氫氧機產生較大的推力，推動火箭升空，長征五號火箭上就將使用50噸級的YF-77氫氧機，已經完成瞭500秒長程試驗。這種能量推進方式較為成熟，配合更大推力的液氧煤油發動機可完成近地軌道大部分的運載任務，但是化學火箭質量太大，以土星五號為例，起飛質量達到3000噸左右，與一艘現代護衛艦噸位相當，也隻有這一級別的火箭才能勝任登月任務。由此看來，在不遠將來有望實現的要數核動力火箭，目前多傢科研機構正在研發太空核聚變技術，隻需要短時間的工作就能獲得強大的能量，並使飛船以高速進行飛行。

科學傢還提出瞭一項新型核動力飛船，通過小當量的核爆產生核脈沖推力，美國宇航局曾經研究過這種空間推進技術，但由於禁止核試條約出臺後就中止瞭研究。類似的想法後來被代達羅斯計劃借鑒，該飛船也試圖通過巨大的核聚變裝置來驅動飛船，科學傢還希望星際航行的飛船速度能達到7%的光速，該想法如果要實現，需要大量的資金投入，而且技術上還面臨許多瓶頸。

美國宇航局的創新先進概念計劃也試圖打造核動力火箭，但是它的規模要比代達羅斯計劃要小很多，科學傢認為這樣的飛船是可實現的，預計今年將進行部分系統測試，通過磁場來約束等離子體行為，如果試驗獲得成功，最終將被應用到第一代星際航行的飛船上，足以滿足我們對太陽系各個角落的探索任務。